
彼らが話しているとき家庭用農業機械、多くの人はすぐに、かさばる、時代遅れで、常に修理が必要なものを想像します。よくある固定観念ですよね?しかし、現実は、特に過去 7 ~ 8 年間で、はるかに複雑で興味深いものになっています。これはもはや愛国心や強制貯蓄の問題ではありません。これは、雨の中での短期間の収穫作業から重くて浮いた土壌での作業まで、特殊な圃場条件で機器が実際にどのように機能するかについてです。そして、ここにメーカーにとっても、この機器を運用する私たちにとっても大きな課題があります。
耕運機を例に考えてみましょう。輸入ディスクドライブは確かに優れています。しかし、特定の湿度や土壌の種類に合わせて設定するのは頭の痛い問題です。製造元は同じRostselmashですか? 「ブラン」という行でまたはあまり知られていない地方の工場では、設計に大きな安全マージンが含まれていることが多く、さらに重要なことに、より幅広い調整範囲が含まれています。人間工学の観点から必ずしも理想的であるとは限りませんが、私も同意します。しかし、現場の整備士は通常のレンチを持っていれば、それを「調整」することができます。状況に応じた単位。これは指示書には記載されていませんが、職長から機械オペレーターに伝わる知識です。
私は、ブリヤート共和国の企業による複合土壌栽培複合施設の経験がありました。紙の上 - 優れた特性。実際に見てみると、壊れた公道を沿って遠隔地まで輸送するには、フレームのバランスがあまり良くないことが判明しました。翼の追加の固定具を自分たちで作る必要がありました。メーカーには修正の写真と説明が送られてきました。反応? 6 か月後、新しいバッチでは、ファスナーがすでにデザインに組み込まれていました。私の意見では、これは生きた発展です国産技術- 現場からのフィードバックを通じて。
または別の点 - 多用途性。当社のコンバインは、Claas や John Deere よりも生産性が低いとよく批判されます。しかし、理想的なカナダの黒土ではなく、穀物の水分含量が異なる領域があり、起伏が変化する私たちの畑を見てみると、重要なのは最大速度ではなく、停止したり故障したりすることなく不均一な敷地全体をカバーするユニットの能力です。当社のエンジニアは、トランスミッションの信頼性と外出先でのドラムの掃除のしやすさを重視して、このことを直感的に理解しているようです。
おそらくこれが、一部の西洋ブランドとのギャップが最も顕著なところです。サービス ネットワークは、地図上の単なる点ではありません。これは、収穫の最盛期における地域センターの特定の倉庫における特定のスペアパーツの入手可能性を示します。 「クズバス」とは?それとも「エニセイ」?サンクトペテルブルクのトラクター工場の話は、悲しいことがよくあります。最も単純な燃料ポンプが完成するまでに何週間も待たなければなりません。しかし、ニッチではあるが焦点を絞ったメーカーの機器では、すべてが異なります。
ここで、例えば次のことが挙げられます。フルンボイル?九家機械製造会社。彼らのウェブサイト (https://www.cn-fascar.ru) は、同社を農業および畜産向けの最新の統合されたスマート製造企業として位置づけています。これは実際には何を意味するのでしょうか?私たちは彼らのヘイレージベーラーをテストしました。機械自体は、特にロールラッピングシステムが好調でした。しかし、私が本当に感銘を受けたのは、スペアパーツの物流です。ディーラーから電話すると、かなり遠隔地にいたにも関わらず、必要な油圧シリンダー修理キットが市ではなく農場に直接2日以内に届けられました。どうやら彼らにとっては、販売とサービス- これらは異なる部門ではなく、単一のプロセスです。そして、これは選択する際の深刻な議論です。
このような組織は珍しいです。多くの場合、ディーラーはあってもスペアパーツ倉庫がないという事実に直面します。あるいは倉庫がありますが、そこには壊れないものがあります。しかし、9 月にコンバインの荷下ろしコンベア用の O リングをすぐに入手するのは大変なことです。したがって、現在、新しい機器を検討するときに、私が最初に興味があるのは、価格だけではなく、地域のサービスストックの深さと完全さです。これがなければ、たとえ最新鋭の車であっても、不用意な瞬間に金属の山と化してしまいます。
誰もが購入コストについて話します。しかし、実際のアグリビジネス、特に中規模のアグリビジネスでは、考え方が異なります。所有コストはライフサイクル全体にわたって計算されます。そしてここで家庭用農業機械多くの場合、隠れた利点があります。スペアパーツの価格が平均して安いというだけではありません。
それはメンテナンス性に関するものです。多くの場合、設計はあまり統合されておらず、モジュールの交換が容易です。これは、「スイス人であり死神でもある」常連の整備士であるヴァシリー・イワノビッチが、最新モデルの診断コンピューターを持っていなくても、現場の修理工場で修理できることを意味します。はい、これはダウンタイムの増加を意味する可能性があります。しかし、その場合、首都からのエンジニアの到着に依存する必要はありません。エンジニアは 3 日以内に到着し、通話料は新規ユニットの半額として請求されます。
シーダーを使った実例がありました。輸入品で精密、各列に電子機器が付いています。メイン制御基板が故障しました。公式修理 - 交換、1か月待ち、その金額は天文学的です。私たちの類似品で、「スマート」ではありませんが、より分散された制御システムを備えています。播種センサーの 1 つが壊れています。電源がオフになり、その列の機械式ダンパーに置き換えられ、24 列のうちの 1 列では手動制御が行われていたにもかかわらず、播種機は動作を続けました。最終的に、畑全体の収量には重大な影響はありませんでした。現実を理解して作られた機器は、まさに「生存性」を重視しています。
例に戻りましょうフルンボイルの会社「九家」。彼らの説明には「知的生産」という言葉が含まれています。実際には、マーケティングはさておき、これは多くの場合、最新の CNC マシンを使用すること、そしてより重要なことに、組立ラインでの品質管理システムを使用することを意味します。エンド ユーザーにとって、これはより安定したビルド品質につながります。同じベーラーには非常に均一な溶接があり、すべての重要なボルト接続が同じように締められていました。組み立てが「目視」ではなく、規制に従って行われたことは明らかです。
これは一般的な傾向です。ジャガイモ収穫機や肥料散布機などを生産するために経済特別区に建設された新しい工場は、当初は現代の基準を満たすように設計されています。そしてそれはもはや職人技ではありません国産技術、それはソ連時代から思い出されます。これは、半額ではなく、適応性、保守性、サービスロジスティクス、そして安くはない適切な価格という要素の組み合わせで競争すべき製品です。
ただし、インテリジェンスは生産現場だけでなく、機械自体にも備わっている必要があります。そして、取り組むべきことがあります。並列駆動システム、精密農業 - これらは多くの場合、テクノロジーと「連携」したサードパーティのソリューションです。私は、メーカーからネイティブで深く統合されたソリューションをもっと見てみたいと思っています。これまでのところ、これはむしろ例外です。
業界はどこに向かっているのでしょうか?西洋のモデルを盲目的にコピーしないことが道であるように私には思えます。それらは、他の経済、他の規模、他の農作物向けに作成されています。私たちの道は、世界最高の技術ソリューション (油圧、材料、遠隔測定要素) を、本来私たちの任務のために設計された構造に統合することです。
たとえば、私たちが話していた同じ会社が団結します。研究開発、生産、販売、サービス。これが正しいベクトルです。これは、開発エンジニアがサービス エンジニアや農学者のフィードバックから切り離されていないことを意味します。ヴォロネジ地域で確認された問題は、草原地域に供給される次のバッチの機器全体のユニットの変更につながる可能性があります。
結論はシンプルです。国産農業機械それは「二級」と同義ではなくなりました。これは、購入するお金だけでなく、特定の経済状況におけるリスクと機会も考慮する現実主義者にとってのツールになります。選択する際にはより思慮深いアプローチが必要であり、運用プロセスへのより深い関与が必要ですが、「これが最適だ」と判断した場合には、それに対する見返りも必要です。メーカーやラインナップされた作業は非常に高くなる可能性があります。これはもはや「自分自身をサポートする」ということではなく、効果的なビジネス ツールについてです。それは理想的なものではなく、あなた自身のものであり、理解できるものであり、最も重要なことに、今ここで取り組んでいることです。