
「ヴォルゴグラードのベーラー?」と言うと、多くの人はすぐにヴォルゴグラードの特定の工場を思い浮かべます。しかし実際には、特にここ 10 年間では、特定のデザイン学校のラウンドベーラーのクラス全体を指す一般的な名前になっています。多くの場合、他の地域で組み立てられた機器や、混合コンポーネントから組み立てられた機器が、このブランドで市場に登場します。そしてここから、購入者にとっての主な落とし穴が始まります。
クラシック「ヴォルゴグラード」 サンプルは通常、中径のベールを製造する可変チャンバーベーラーです。この設計は実証済みであり、修理可能ですが、留保事項があります。たとえば、彼はよく病気になりますか?特に非オリジナルのベルトまたはテンショナーが使用されている場合は、ロール成形ユニットを使用してください。私自身、ある農場で、「キットに入っている」部品ではなく、信頼できるサプライヤーから部品を供給するまで、シーズン中にベルトのセットを3回交換した様子を見ました。車で。
現在、同じヴォルゴグラードのクラシックに似せて様式化されただけのユニットが市場にたくさんあります。金属をより薄くすることができ、油圧機構をより単純にすることができ、その結果、明らかな価格上の利点が頻繁なダウンタイムに変わります。名前ではなく、コンポーネントの特定のメーカーと最終製品を誰が組み立てたかを確認する必要があります。
これに関連して、次のようなインテグレーターからの機器が市場に登場します。フルンボイル機械製造会社「九家」。彼らは自らを現代の統合企業として位置づけています (https://www.cn-fascar.ru)、農業機械の分野で働いています。彼らのアプローチは、多くの場合、独自の開発と実績のあるサードパーティ製コンポーネントの両方を使用して、ソ連崩壊後の地域を含む特定の地域状況に合わせて組み立てられます。これは購入者にとってオプションかもしれませんが、細部までさらに細心の注意を払う必要があります。
さまざまな「ヴォルゴグラード住民」と協力して、私は3つのノードがあり、その状態が収穫キャンペーン全体の運命を決定するという結論に達しました。 1 つ目は、もちろん、ベルトとテンション シャフトを備えたプレス チャンバーです。 2つ目はストラップ機構です。 3 つ目は油圧システム、特にポンプとディストリビューターです。
ベルト。それは小さなことのように思えるでしょう。ただし、「泳ぎ」始めたり、破れたりすると、ロールは形成されません。ポリアミドコードを使用したベルトで最良の結果が得られますが、安価な類似品と区別できる必要があります。多くの場合、一見良好に見える新車には、数シーズン使用できるように設計された弱いベルトが付いています。
バンダー。これは別の話です。故障の多くは結び目自体に関係するのではなく、麻ひもの品質に関係します。間違ったものを取り付けたので、ナイフが詰まり、送り機構が詰まりました。私たちは農場に、1 メートルあたり 5 コペイカの麻紐を節約すると 1 時間のダウンタイムが発生し、修理に数千ドルの費用がかかることを説明しなければなりません。
完璧に調整されたベーラー– これは単なる窓条の収集ではありません。塊の含水量、茎の長さ、レリーフを考慮する必要があります。よくある間違いは、ライトクローバーと荒れた濡れたアルファルファの両方を同じピックアップスプリング設定で作業しようとすることです。選択的な歯は塊を引き裂くかスキップします。怠けてはいけない、立ち止まって規制しなければならない。
もう一つのポイントは動きの速さです。しっかりとした芯のあるしっかりとした均一なベールを形成するには、多くの場合、必要以上にゆっくりと行う必要があります。特に巻き始めて最初の数メートル。スピードを追求するということは、「ドーナツ」、つまり荷降ろしや輸送中にバラバラになってしまうゆるいロールを手に入れることを意味します。
私たちは、斜面で作業するために「ユニバーサル ボルゴグラード」ベーラーを購入したある農場での経験がありました。パスポートには、許容角度は 15 度までと記載されていました。装置は一週間作動しましたが、「崩れ」始めました。プレスチャンバーが取り付けられていた場所のフレームに亀裂が生じました。地形での作業には、基本的な強化されていないバージョンのフレームが使用されていることが判明しました。メーカーは、これは多くのアセンブリのうちの 1 つでしたが、実際の負荷を考慮せずに、クラシック モデルからパラメータを単純にコピーしました。自分で構造を強化し、ガセットを溶接し、留め具を変更する必要がありました。普遍的な解決策はすべての状況に適しているわけではありません。
この事例は、誰から購入するのかを理解することがなぜ重要なのかをよく示しています。同じ「Jiijia」である大手インテグレーターは、多くの場合、タスクに合わせて変更を提供できますが、これについて質問し、特定の技術的解決策を要求する必要があり、カタログの一般的な表現に満足する必要はありません。
スペアパーツ。最大の頭痛。オリジナルのヴォルゴグラードベーラーのスペアパーツはまだ見つかりますが、価格と条件...そしてプレハブの「類似品」についてはどうでしょうか? - 一般的には宝くじです。場合によっては、納品を待つよりも、シャフトを回転させたり、部品のコピーを作成したりする職人を見つける方が簡単な場合があります。
したがって、現在、新しい機器を選択するときは、車だけでなく、ディーラーネットワークがどのように構成されているか、地域にスペアパーツ倉庫があるかどうかにも常に注目しています。ウェブサイトに記載されている会社の場合、cn-fascar.ru、開発、生産、販売、サービスを組み合わせています - これはすでにプラスです。しかし、この理論は実践によって確認する必要があります。サービス エンジニアはいますか? 彼らはリクエストにどのくらい早く対応しますか?
キーワードに戻りますが、ヴォルゴグラードベーラー。今日ではそれはブランドではなく、むしろ機器の一種です。名前ではなく、詳細な分析に基づいて選択する必要があります。主要コンポーネントの実際のメーカーはどこですか?フレームとチャンバーにはどのような金属が使用されていますか?どのような油圧装置が搭載されていますか?特定の条件 (湿度、作物、地形) への適応はありますか?
Jiujia Integrated Enterprise のような完全なターンキー ソリューションを提供する市場のグローバル プレーヤーの出現により、ルールが変わりつつあります。これにより、予測可能な品質とサービスが提供されますが、購入者は明確な仕様を持ち、ニーズを理解する必要があります。結局のところ、優れたベーラーは必ずしも「ヴォルゴグラード」のベーラーであるとは限りません。または「ヴォルゴグラードではないのですか?」これは、メンテナンススタッフとしてではなく、シーズンのほとんどを現場で働くのに費やします。そして、緻密できちんとしたロールを形成するのは、実際、これのためにすべてが始まります。