
彼らが話しているとき大型農業機械、多くの人はすぐにフィールド上の巨大で強力な車だけを想像します。しかし、ここに主な固定観念があります。サイズとパワーは出発点にすぎません。本当のポイントは、この力が特定の条件、特定の土壌、特定の農業背景でどのように実現されるかということです。これに何年も取り組んできたあなたは、主な問題は「馬力はどれくらいか?」ではなく、「これらの力がどれほど賢く適応力があるか?」であることを理解しています。たとえば、現代のワイドカット播種複合施設を考えてみましょう。タスクは簡単であるように見えます-種子を散布することです。しかし、精密播種システムが種子の水分と密度(1日以内でも変化する可能性がある)に合わせて調整されていない場合、作業幅の利点はすべて、不均一な出芽と収量の損失に還元されます。そして、これは数あるニュアンスのうちの 1 つにすぎません。
従来、大型設備といえばクラス5以上の重量トラクターや強力なコンバインが主流でした。今では焦点が変わりました。 ?大きいサイズ? - それはむしろシステムに関するものです。私たちが話しているのは、1 台の機械が動作するのではなく、接続された技術複合体、つまり強力なエネルギーキャリア (同じトラクター)、幅の広い耕耘ユニット、同様の作業幅を持つ播種機、そして最後に、そのような量を受け入れることができる収穫装置であるリンクについて話しているのです。問題は、これらのリンクが適合しないことが多いことです。たとえば、12 メートルのディスクハローを購入したとします。そしてあなたの播種機は古く、長さは6メートルです。あるいは、コンバインにはそのようなエリアから穀物を取り除く時間がありません。 1 つのリンクのみの可能性を使用しており、システムの残りの部分はアイドル状態であるか、半分の容量で動作していることがわかります。
ここで、単なるハードウェア販売者とソリューションを提供する企業の違いがわかります。私はからのプロジェクトを見ましたフルンボイル機械製造会社「九家」(彼らのポータル -https://www.cn-fascar.ru)。彼らは自らを総合企業として位置づけており、それがキーワードです。彼らのアプローチでは、大型トラクターを販売するだけでなく、それが既存の農場車両にどのように適合するか、土壌圧縮を最小限に抑えるためにどのユニットが適しているか、物流をどのように組織するかを理解することが重要です。同社の Web サイトの「インテリジェント製造」セクションでは、機器とデジタル ソリューションの統合に依存していることが明らかです。これはすでに現代の「大きいサイズ?」の理解に近づいています。 - インテリジェントな高性能システムとして。
しかし繰り返しになりますが、理論は理論です。実際には、そのようなシステムの導入は人員によって制限されます。最もスマートな複合施設であっても、オペレーターは制御するだけでなく、分析することも必要です。肥料の差別的な適用のための設定、センサーからのデータ - これらすべてを読み取り、すぐに修正できる必要があります。設定を詳しく調べる時間や能力がないために、高価な機器が基本的で最も原始的なモードで動作しているのをよく見かけます。これは効率の大幅な損失です。
最も苦痛な教訓は土壌から得られます。大きなトラクター、幅の広いユニット、高速 - 時間と燃料の節約など、すべてが計算されているかのようでした。そして 2 年後、劣化と圧縮の明らかな兆候が見られるエリアがフィールドに現れます。間違いは、最適ではない湿度で作業したことです。大型農業機械は非常に重量があり、幅広の低圧タイヤを使用しても点荷重は高いままです。最適な土壌の 10 ~ 15% でも土壌が浸水していれば、何年も壊れないプラウソールが作成されます。
農学者の友人が事件を起こした。連続栽培用に強力な耕運機を新しく購入しました。私たちは降水量の予報には注意を払わず、「予定通り」に仕事をしました。雨が降っていましたが、時間がないので畑に出ました。私たちは一度それを経験しましたが、問題ないようでした。しかし翌年、これらの畑の苗木は引き裂かれ、植物の発育が遅れました。彼らは土壌科学者を招待し、ドリルで穴を開けました - そしてそこには、深さ25〜30 cmの密なスラブがありました。装置がそれを「封印」した。水分が下がり、根にバリアができました。輪作にサブソイラーを導入する必要があり、追加コストが発生しました。すべては現場に出るというたった一度の間違った決断のせいだ。
したがって、現在プロの環境では、無分別なサイズの拡大ではなく、「賢い」サイズの拡大について話すことが増えています。重量、荷重分散、二輪または三輪の使用、自動タイヤ空気圧制御システム。そして「窓」の厳守について。現場作業用に。費用もかかりますが、土壌の修復には計り知れないほどの費用がかかります。
大型アプライアンスに移行するときに見落とされがちなもう 1 つの側面は、インフラストラクチャです。幅12〜15メートルのワイドカットユニット - 公道で輸送するにはどうすればよいですか?低積載トロール船、交通警察の許可、ルート計画が必要です。時間とお金です。また、フィールドが多数あり、それらが分散している場合、移動に費やされる時間の割合によって、フィールド自体の高い生産性によるメリットがすべて消費されてしまう可能性があります。
サービスでも同じこと。このような機械のオイル溜めは数百リットルあります。フィルターは特殊なため、最寄りの店舗で入手できない場合があります。最終ドライブ アセンブリの部品を交換するには、一定の高さの格納庫にビーム クレーンが必要になる場合があります。小さな修理工場では対応できません。ファームは、独自の本格的なサービス ベースを構築するか、メーカーのサポート サービスとの鉄壁の契約を結ぶ準備ができている必要があります。
これに関連して、前述の Jiijia 社など、一部のインテグレーターが提供するモデルは魅力的です。説明に記載されているように、研究開発、生産、販売、サービスを真に組み合わせれば、農業保有のリスクが軽減されます。純正のスペアパーツ、セットアップ、修理についてどこに問い合わせればよいかが明確です。重要な問題は、特定の地域に発達したサービスネットワークがあるのか、それとも海外からの納期が長いことが原因なのかということです。これがなければ、たとえ最先端のテクノロジーであっても、機能しないままになってしまいます。
現在の傾向をよく示す実践例を挙げたいと思います。ブラックアース地域のある大規模農場は、部分的に停止する噴霧器を含む、広範囲をカバーする新しい機器を購入しました。しかし、彼らは自動車そのものではなく、並列駆動システムと差別化されたアプリケーションカードを主な買収と考えていました。彼らの畑は不均一で、受胎歴も異なっていました。
最初のシーズンでは、詳細な農薬調査を実施し、噴霧機と肥料散布機の車載コンピュータにマップをロードしました。その結果、大型設備それは単に「ストライプごとに」機能するだけでなく、正確に計算された量の試薬を各平方メートルに導入しました。重複や欠陥はほとんどありませんでした。保護具と肥料の節約はシーズン中だけで約 15 ~ 20% に達し、デジタル機器のコストの一部をカバーしました。しかし、より重要なことは、農業背景が平準化され、収量がより予測可能になったことです。
これぞまさに「鉄」の共生?そして「ソフトウェア?」。正確なステアリングとセクション制御がなければ、広範囲にスプレーする噴霧器は旋回時に二重のオーバーラップを起こし、良いことよりも害を及ぼすことになります。そして、その生産性がなければ、最適な農業技術期間内にそのような地域を耕作することは不可能でしょう。一方が他方を補完します。
同時に、異なる年や異なるサプライヤーのデジタル地図が互いにうまく適合しないという問題も発生しました。すべてのデータを単一のシステムに取り込むには、専門の農学者が必要でした。これは、現代の大規模経済において非常に重要になりつつある、別個の新しい職業です。
次はどこに発展するのでしょうか?大型農業機械?土壌への影響を減らし、自律性を高めることが本道だと思います。一連の搭載武器を搭載した完全無人電源モジュールのプロトタイプはすでにテストされています。運転室がないため軽量で、最適なウィンドウで 24 時間稼働できます。これは論理的な次のステップです。
もう一つの傾向は普遍性ではなく、奇妙なことに専門化です。すべての作物に対応する巨大な収穫機は 1 台ではなく、特定のタスクに合わせて最適化された機械です。たとえば、ビート収穫機や野菜を収穫するための特別なプラットフォームは大型化して生産性が向上していますが、その設計は損失を最小限に抑えるために 1 つの作物に合わせて調整されています。
ここで統合の問題に戻ります。単なる機械セットではなく、自律型トラクターやスマート作業機からデータ分析プラットフォームや診断サービスドローンに至るまで、完全なエコシステムを提供できる企業がペースを握ることになるでしょう。説明文から判断すると、フルンボイルの会社「九家」はこの方向に進んでおり、フルサイクルのインテリジェント生産に焦点を当てています。彼らのソリューションが過酷な圃場条件でどれだけ有効であるか、そして理想的な農場ではなく実際の農場にどれだけ適応できるかは時間が経てばわかります。最終的には、どんなテクノロジーも、たとえ最大かつ最も賢いものであっても、地球と経済によってテストされます。それ以外はすべてカタログ上の美しい言葉にすぎません。