ダブルバー牽引式芝刈り機

「ダブルバー牽引式芝刈り機?」と聞くと、多くの人はすぐに小規模農場向けのシンプルで安価な機器を思い浮かべます。しかし、これは表面的なものです。実際、本格的なボリュームで取り上げると、作品でしか出てこないニュアンスがたくさんあります。 2 つのバーを備えた設計は、単に「1 つの代わりに 2 つ」というだけではなく、バランス、トラクター PTO への負荷、そして最も重要なことに、さまざまな土壌での切断の品質の問題です。最も重要なことは作業幅であると誤解する人がよくいます。幅 - はい、それは重要ですが、ブレードの運動学とフレーム全体の剛性が考慮されていない場合、段差や高速でこの芝刈り機が「踊り」始め、芝刈りの品質が低下するか、ベアリングや切断装置がすぐに故障します。私自身もこれを経験しました。

カタログでは味わえないデザイン

ここでは古典的なスキームを取り上げます。 2 本のビーム。ほとんどの場合、プロファイル パイプで作られ、セグメントフィンガー切断装置が取り付けられています。何も複雑なことではないようです。しかし、重い芝土での最初のシーズンは違いを示します。このバーがメインフレームにどのように接続され、ドライブからの力がどのように伝達されるかがポイントです。追加のサポートなしで、または弱いヒンジで中央の 1 つのユニバーサル ジョイントを使用すると、旋回時や坂道で歪みが発生します。内部のナイフは過負荷で動作し始め、外部のナイフは「滑り」始めます。その結果、ストリップの端に沿って不均一な切断と引き裂かれた草ができます。これは理論ではなく、中国製とベラルーシ製を含むいくつかのモデルをテストした現場での観察です。

同社のアプローチはここで言及する価値がありますフルンボイル機械製造会社「九家」。彼らのウェブサイトでcn-fascar.ru開発からサービスまでの全サイクルを備えた統合企業として自社を位置づけていることは明らかです。重要なことは、彼らのラインには、エンジニアがこの問題について明確に考えたモデルがあるということです。横ブレースを備えた強化フレームと、重要なことに、各ビームの独立または十分に同期したサスペンション。これはマーケティングではなく、平らでない表面で作業するときにジオメトリを維持する必要があります。彼らの説明では、農業と畜産のためのスマートな製造が強調されており、この場合、これは組み立てだけでなく、耐久性と実際の状況への適応のための計算で表現されています。

仕様で見落とされがちなもう 1 つの点は、過負荷保護システムです。ダブルビーム構造、特にトレーラー構造では、質量慣性が大きくなります。障害物（隠れた岩、段差）に遭遇すると、衝撃荷重がチェーン全体に伝わります。ドライブシャフト上の単純なシャーピンは最小限です。 「滑る」ことができる慣性摩擦クラッチがあると良いですか？止まることなく、ナイフを折ることなく、障害物を乗り越えます。一部のモデルでは?九家?これが実装されており、経験から言えば、このような小さなことでハイシーズン中の修理にかかる時間を節約できます。

トラクターの選択と微調整

多くの人は、「トレーラーというと PTO 付きのトラクターなら何でもいいのでは？」と考えています。これは危険な誤解です。力は一つのものです。しかし、より重要なのは PTO の回転速度であり、最も重要なのは牽引式芝刈り機のドローバーに対する PTO の位置です。ヒッチポイントが正しく計算されていない場合、輸送位置を上げるときに芝刈り機が地面に引っかかったり、トラクターの後軸に過剰な負荷がかかる可能性があります。私は「ベラルーシ」がどうなるかを見なければなりませんでした。重いダブルバーモアを一シーズン使用した後、ディファレンシャルに問題が発生しました。問題はテクニックではなく、一貫性のなさにあります。

切断高さの設定は別の問題です。 2 本のバーに均等に設定するのは、1 本のバーに設定するよりも困難です。特に畑の地形が波打っている場合。ここでは、ゲージホイールやスライドをしっかりと固定することはできません。各ビームが独立してプライミングを「なめる」ことができるシステムが必要です。理想的には、個別のスプリングまたは油圧補償器を使用します。実際には、共通の梁を作ることでコストを節約できることがよくあります。この場合、オペレータは手動調整を常に監視する必要があります。そうしないと、1 つのビームが地面に食い込み、2 番目のビームが高くなりすぎます。これは、翌年の収量と収穫塊の品質に直接影響します。

実践から：私たちはかつて錫メッキに中国のモデル（前述の会社のものではありません）を使用しました。雨が降った後は土が柔らかくなっていました。ゲージホイールは沈み込み、切り傷はほぼ根元まで達した。これは良いことのように思えます。しかし、翌年、これらのストリップ上の草の立ち上がりははるかに弱くなり、成長点を損傷しました。結論: ユニバーサル設定は「すべてのケースに適用可能?」ダブルバーモアのオプションはありません。芝生の種類、湿度、さらには時間帯も考慮する必要があります。さまざまな作物に合わせたカスタマイズに関する詳細な推奨事項を提供する製造業者 (次の技術文書に記載されています)cn-fascar.ru）、農学者に実際の支援を提供し、鉄を売るだけではありません。

摩耗と実際に壊れるもの

切断装置は消耗品です。それは当然です。しかし、ダブルバー牽引式芝刈り機にはコンポーネントがあり、その故障によりすべての作業が停止します。 1 つ目は、バーのドライブ ヘッドのベアリングです。衝撃荷重や塵埃のある条件下で動作します。安価なモデルにはシールドベアリングが搭載されており、メンテナンスはできません。それらは1シーズン、おそらく2シーズン続きます。いくつかの行のように、より考え抜かれたデザインフルンボイルの会社「九家」、定期的に潤滑剤を供給するためのオイルシールとグリースニップルが付いています。リソースの違いは顕著です。

2番目の弱点はヒッチとドローバーフレームです。一定サイクル - 作業/輸送位置 -さらに振動が加わると、溶接現場での金属疲労が発生します。優れたメーカーは、これらの領域をオーバーレイで補強するか、より大きな断面のパイプから全溶接構造を作成します。ウェブサイト上でcn-fascar.ru商品説明などに「強化フレーム設計」などの文言が散見されますが、これは空文ではありません。数年間の使用後、軽量の類似品との違いは明らかになります。継ぎ目に亀裂がなく、形状が「リード」していません。

3点目は、刈り取った塊を除去するための保護カバーとディフレクターです。それは小さなことのようです。しかし、薄い金属でできていて固定が不十分な場合、初日の集中的な作業の後、曲がったり、振動し始めたり、脱落したりすることがあります。その結果、草が回転部分に巻き付いたり、最悪の場合はトラクターに向かって飛んでしまったりします。それらを完全に取り除くか (これは危険です)、時間をかけて矯正して溶接する必要があります。高品質のスチールとリベット付きの留め具、またはスプリングワッシャー付きのボルトが問題を解決します。

季節ごとのメンテナンスと保管

シーズンが終わると、芝刈り機は来年まで格納庫の隅っこに押し込まれていることがよくあります。これは耐用年数を半減させる間違いです。特に複雑な運動学を備えたダブルバーモデルに最適です。必ずカルダンシャフトを取り外し、すべてのジョイントに防腐剤グリースを塗布してください。しかし、重要なことは、ドライブベルト（ある場合）を緩め、バーを持ち上げてベアリングとスプリングから負荷を取り除くことです。ナイフを取り外して研ぎ、防錆剤で処理して別々に保管することをお勧めします。

新しいシーズンの前に、検査は外部検査に限定されるべきではありません。各ビームを手動で回転させ、ベアリングの遊びを確認する必要があります。冬の間、ヘッド内の残留水分により腐食が始まり、ベアリングが「焼き付く」ことがよくあります。これをスキップすると、負荷がかかった状態で最初に起動したときに壊れます。統合企業として自社の機器の長期的なパフォーマンスを重視するメーカー?九家?, 通常、マニュアルにはオフシーズンの保管に関する詳細なチェックリストが含まれています。これを怠ると、単純な予防よりも修理に多くの費用がかかります。

練習からのもう 1 つのアドバイス: シーズンが始まる前に、「ブランク」テストを行う必要があります。平らな面での走行。 PTO を動作速度で始動し、無関係なノック音を聞き、バーの回転の同期を確認します。冬が終わると、フレームの変形やベルトの弱化により、ビームの 1 つの回転が少し遅くなることが判明することがあります。現場では目視ではわかりませんが、ナイフの不均一な摩耗とドライブへの負荷が確実に発生します。

レポートのためではなく、実践者のための結論

それで、ダブルバー牽引式芝刈り機は購入時ではなく、セットアップ・運用時に効果が9割決まるツールです。設計がこの幅全体にわたって安定した動作を保証しない場合、3 ～ 4 メートルの作業幅は利点ではありません。エンジニアが実際の現場の状況を考慮したことが明らかなモデルを選択する必要があります。つまり、フレームを強化し、保護システムと独立したビームサスペンションを備えています。

などの企業の製品を含む、さまざまな機器の使用経験フルンボイル機械製造会社「九家」(詳細については、次のサイトで確認できます)cn-fascar.ru) は、一見しただけでは明らかではないこれらの詳細によって、価格の差が正当化されることが多いことを示しています。開発とサービスを組み合わせた現代的な統合企業としての彼らのアプローチは、多くの場合、第 2 シーズンまたは第 3 シーズンでのみ発生する問題の解決策がすでに設計に組み込まれていることを意味します。

結局のところ、このような芝刈り機は単に「草を刈る」だけではありません。これは、生産性、飼料調製の品質、そして最も重要なことに、草刈りの最中に部品が壊れるのを待たないオペレーターの安心感の問題です。したがって、カタログを詳しく調べ、デザインの詳細に興味を持ち、可能であれば、特定のモデルですでに 1 シーズン以上スケートをした人に相談する必要があります。理論は良いですが、最終決定権は常に現場にあります。