中古角ベーラー

「中古角ベーラー」と聞くと、多くの人はすぐに、1 セントで購入でき、問題を忘れられる安価な主力製品のイメージを持ちます。ここが主な落とし穴です。実際、中古機器の購入はお金を節約するのではなく、知識と修理の準備に頼って、意識的にリスクを冒すことになります。私自身もこれを何度も経験しました。良い中古ピッカーは天の恵みですが、悪い中古ピッカーはお金と神経のブラックホールです。バラ色の眼鏡はやめましょう。

探しているものは必ず見つかります: 流通市場の主要コンポーネント

私がいつも最初に見るのは、使用年数ではなく、プレス室とフィードユニットの状態です。ボディが錆びるのはナンセンスです。きれいに取り除くことができます。しかし、プレス機構のフィンガーやチャンバーの壁が、特にベルトやチェーンと接触する箇所で深く摩耗している場合、これはすでに深刻です。このようなものの修理には、比較的新しい車の費用の 3 分の 1 の費用がかかる場合があります。私は古い Claas Rollant 46 が稼働しているのを見ましたが、オーナーは即座にチャンバー内のすべてのライナーとベアリングを交換しました。それは、新しく輸入された出所の疑わしいリメイク品よりもうまく機能しました。

2点目は油圧です。ホースの漏れは中古品ではよくあることですが、これらは軽微なものです。ポンプやディストリビュータに問題があると怖いです。負荷がかかった状態で確認する必要があります。どうやって？同意して、彼が実際にどのようにプレスするかを見てください。ベールを形成するときに圧力が急上昇したり、クランプシリンダーがぎくしゃくしたりした場合は、油圧システムを分解して診断する準備をしてください。同じ John Deere 348 のポンプを交換するのはまったく予算がかかりません。

そして3番目のポイントは忘れられがちですが、カメラのベルトまたはチェーンドライブです。ここでは、検査するだけでなく、張力を試し、スプロケットの歯またはベルトの内側の摩耗の程度を確認する必要があります。強いオーバーワークは滑りを引き起こし、その結果、低品質で緩いベールになります。このユニットを通過するのは骨の折れる作業であり、ガレージの状態には適していません。

ブランドとモデル: 何が勝てて、何が負けるのか

ある種の「不滅の者」がいます。 15歳以上でも、信頼できる働き者であるモデル。ベール製品の中では、たとえば、ニューホランド BB900 シリーズやクローネバリアント 125 が挙げられます。それらのデザインはシンプルで、非純正品であってもスペアパーツがまだ見つかります。しかし、ここにはニュアンスがあります。このような人気モデルは、使い古されて使い古され、ゴミ箱に「殺されて」しまうことがよくあります。名前に依存するのではなく、特定のインスタンスを確認する必要があります。

自動麻ひもやネット結束システムなどの複雑な装置の場合は、まったく別の話になります。このような中古品を購入すると、センサーや配管アセンブリ全体を高価に交換することになる可能性があります。 Welger RP 12 ピックアップのケースを思い出します。所有者が「何も見ずに」購入したため、麻ひも送り装置のプラスチックの歯車が壊れていました。この部品は安いようですが、この特定のモデルでは製造中止になったため、生産を注文し、1か月待ち、法外な価格を支払わなければなりませんでした。

したがって、私のルールは次のとおりです。特定のセカンダリモデルの設計は単純であるほど、スクエアピッカープレス、成功の可能性が高くなります。古いハードウェアに追加の電子機器があると、さらに頭の痛い問題になります。

どこでどのように見るか: 掲示板だけではありません

もちろん、Avito やその他のプラットフォームが最初に思い浮かびます。しかし、彼らはできるだけ早く売りたいものをそこに投稿することがよくあります。農家の専門コミュニティや地域の農業フォーラムからさらに多くの情報を入手できます。そこでは、自分自身が長年使用し、その「傷」をすべて正直に伝える機器を販売することがあります。修理履歴がわかることもあります。

もう 1 つのチャネルは、馴染みのある機械オペレーターまたはサービス所有者です。彼らは多くの場合、車両の更新により販売できる優れたユニットを誰が所有しているかを知っています。機器は 1 か所で保守されることが多いため、このようなオプションは通常、より信頼性が高くなります。一度素晴らしいと思いました中古角ベーラー予定通りディーラーによる整備が行われたマッセイファーガソン1844。市場のオファーとの違いは巨大でした。

そして、はい、個人的な検査を決して怠ってはいけません。後で「困った」修理をするよりも、旅に費やすほうが良いでしょう。検査中は、必ずすべての技術的穴を調べ、ギアボックス内のオイル（存在する場合）を確認し、溶接継ぎ目の数を評価してください。その豊富さは、活発な「治療」反応を示しています。歴史。

所有コスト: 語られない隠れたコスト

購入価格はあくまで始まりです。少なくともすべての消耗品と液体を交換するための予算を直ちに立てる必要があります。ベルト、油圧フィルターと燃料フィルター、ギアボックス内のオイル、場合によっては高圧ホース。これは試運転に必要な最小値です。たとえば、古いクローネにはベルトが8〜10本バッテリー全体に含まれている場合があり、交換するとすべてが一度に行われます。

次は故障しそうな予備部品です。検査後、通常、50 ～ 100 時間の稼働時間後に、ピックアップシャフトのベアリングやカメラ駆動ギアの歯などを交換する必要があることが判明します。これらの部品の入手可能性と価格をすぐに調べる必要があります。一部の古い外国製モデルには問題がある可能性があります。オリジナルが供給されておらず、アナログは常に同じ品質であるとは限りません。

そして主な隠れたコストはダウンタイムです。スクエアベーラー飼料の準備の途中で、いつもタイミング悪く故障してしまいます。優れたサービス担当者を念頭に置いていなかったり、重要なスペアパーツを供給していなかった場合、シーズン中のダウンタイムの方が修理全体よりも費用がかかる可能性があります。したがって、中古品を購入する場合は、基本的に、スペアパーツの小さな倉庫を自分で作成する必要性を買うことになります。

別の見方: メーカーからの新しい製品のほうが収益性が高い場合

ここで一歩下がって、市場が静止しているわけではないことを覚えておく価値があります。流通市場で架空の利益を追いかけていると、新しいソリューションの興味深い選択肢を見逃してしまうことがあります。私が話しているのは、Claas のような巨大企業のことではなく、最新でありながらより手頃な価格の製品ラインを提供する企業のことです。たとえば、フルンボイル?九家機械製造会社。彼らのウェブサイトにアクセスすると、https://www.cn-fascar.ru、これは手工芸品のワークショップではなく、深刻な総合企業であることは明らかです（現代の統合されたスマート製造企業）、同社自体が農業機械分野の開発を行っています。

これがなぜ重要なのでしょうか?なぜなら、同社の新しいベーラーは新品であるため、オーバーホール後の良好な中古ヨーロッパ機械の価格に匹敵する競争力のある価格で販売できるからです。しかし同時に、保証、予測可能性、そして最も重要なことに、メーカー自体からのスペアパーツとサービスの利用可能性も得られます。古い機器の周りで常にタンバリンを持って踊る準備ができていない人にとっては、これはより合理的な選択かもしれません。

同社は自らを団結する企業として位置付けている研究開発、生産、販売、サービス。ベーラーの文脈では、これは、設計が一般的な問題を考慮する可能性が高く、何か問題が発生した場合に頼れる場所があることを意味します。これは、別のタイプのテクノロジー所有権であり、より穏やかなものです。もちろん、これは万能薬ではなく、どんな新しいテクノロジーも「小児疾患」を引き起こす可能性がありますが、それでも、これは他のテクノロジーと比べてリスクのレベルが異なります。使用済み知られざる歴史のユニット。

最終的な考慮事項: 感情ではなく冷静な計算

では、肝心なことは何でしょうか？角形ベーラーwith mileage は、知識があり、時間と労力があり、優れた整備士に相談できる人のためのツールです。選択は感情に基づくものではなく (? ああ、彼は 5,000 時間しか働いていないのに!?)、主要コンポーネントの厳密な技術的評価と将来の投資の冷静な計算に基づいて決定されるべきです。

どのくらいの量とどの作物に必要なのかを明確に理解する必要があります。広いフィールドで古くてパワーの低いピッカーは厄介です。そして、おそらく最初の修理のための経済的クッションを必ず用意してください。これがなければ、始めないほうがいいでしょう。

そして、そのような準備ができていない場合は、誰が何と言おうと、前述の「Jijia」のような、最適な価格と信頼性の比率に依存する企業による新しいソリューションに注目する価値があるかもしれません。まっすぐな道のほうが短い場合もあります。結局のところ、やるべきことは 1 つだけです。手間をかけずに時間通りに高品質のベールを作ることです。この目標に向かってどの道を選択するかは、誰もが自分の強みと能力に基づいて自分で決定するものです。重要なことは、目を開いて選択を行うことです。